п»ї Những hiện tượng mòn lốp không bình thÆ°á»ng ở lốp ô tô
Viet NamEnglish (United Kingdom)

Tìm Kiếm

Hỗ trợ trực tuyến

Kỹ thuật
Hỗ trợ khách hàng
Hotline
04.38537960
0913 203 566
0903 217 548

Quảng cáo

Số lượt truy cập

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHôm nay771
mod_vvisit_counterTuàn Này23710
mod_vvisit_counterTháng này50353
mod_vvisit_counterTất cả2313919

Hôm nay là: 27, Tháng 12, 2024

Những hiện tượng mòn lốp không bình thÆ°á»ng ở lốp ô tô

 

Lốp ô tô sau thá»i gian hoạt Ä‘á»™ng sẽ có hiện tượng mòn lốp. Việc mòn lốp ôtô cÅ©ng có những dấu hiệu khác nhau. Có dấu hiệu mòn tá»± nhiên Ä‘iá»u này rất bình thÆ°á»ng, nhÆ°ng cÅ©ng có má»™t vài trÆ°á»ng hợp lốp ôto có hiện tượng mòn không bình thÆ°á»ng.

Mòn ở 2 vai hoặc phần giữa lốp

Nếu áp suất lốp quá thấp, các vai mòn nhanh hơn phần giữa. Sự quá tải cũng gây ra hậu quả như vậy. Nếu áp suất lốp quá cao, phần giữa mòn nhanh hơn các vai.

Mòn ở phía trong hay phía ngoài

Sá»± biến dạng hoặc Ä‘á»™ rÆ¡ quá mức của các bá»™ phận của hệ thống treo ảnh hưởng đến Ä‘á»™ chỉnh của bánh trÆ°á»›c (ví dụ góc Camber bị sai) làm cho lốp mòn không bình thÆ°á»ng. Nếu má»™t bên hoa lốp của lốp mòn nhanh hÆ¡n bên kia, nguyên nhân chính có thể là Ä‘á»™ quặp của bánh xe không chính xác.

Lốp mòn không bình thÆ°á»ng

Mòn do độ chụm hoặc độ choãi của bánh trước

Nguyên nhân chính của hiện tượng mòn hình lông chim ở hoa lốp của lốp là do việc Ä‘iá»u chỉnh sai Ä‘á»™ chụm. Äá»™ chụm quá mức buá»™c các lốp trượt ra ngoài và kéo bá» mặt tiếp xúc của hoa lốp vào trong trên mặt Ä‘Æ°á»ng, gây ra mòn do Ä‘á»™ chụm.

BỠmặt có hình rõ rệt giống lông chim có thể xác định bằng cách cho một ngón tay vuốt qua hoa lốp từ trong ra ngoài lốp. Mặt khác, độ doãng quá mức cũng gây ra mòn.

Mòn mũi gót

Mòn mÅ©i gót là mòn má»™t phần, thÆ°á»ng xuất hiện ở các lốp có kiểu hoa lốp vấu và khối. Các lốp có kiểu hoa lốp dạng gân khi mòn tạo thành các dạng giống nhÆ° hình sóng.

Mòn mÅ©i gót thÆ°á»ng dá»… xảy ra hÆ¡n khi bánh xe quay và không chịu lá»±c dẫn Ä‘á»™ng hoặc phanh. Do đó, kiểu mòn này thÆ°á»ng xảy ra nhiá»u nhất ở các bánh không dẫn Ä‘á»™ng hoặc không chịu lá»±c dẫn Ä‘á»™ng.

Sự mòn vết

Nếu các ổ bi bánh xe, các khá»›p cầu, các đầu thanh nối… có Ä‘á»™ rÆ¡ quá mức, hoặc nếu trục bị cong, lốp sẽ bị đảo ở các Ä‘iểm cụ thể khi nó quay ở tốc Ä‘á»™ cao gây ra lá»±c ma sát mạnh và Ä‘á»™ trượt, cả hai tác Ä‘á»™ng này Ä‘á»u dẫn đến sá»± mòn vết.

Má»™t trống phanh bị biến dạng hoặc mòn không Ä‘á»u cÅ©ng dẫn đến sá»± mòn vết trên má»™t khu vá»±c tÆ°Æ¡ng đối rá»™ng theo chiá»u chu vi.

Â