Â
Hầu hết các xe ô tô phổ thông hiện nay Ä‘á»u có động cÆ¡ đặt trước và rất Ãt xe có phân bố trá»ng lượng trước sau 50/50. Do đó, bánh trước thưá»ng xe chịu tải trá»ng lá»›n hÆ¡n.
Do váºy, sẽ có lốp mòn nhiá»u và lốp mòn Ãt. Äể giảm bá»›t sá»± chênh lệch nà y và bảo đảm có mức mà i mòn tương đối giống nhau trong quá trình sá» dụng thì bạn phải đảo lốp đối vá»›i tất cả các loại lốp như: lốp ôtô, lốp công trình, lốp xe nâng hay lốp xúc láºt…
Trước tiên phải phân biệt lốp 1 chiá»u và lốp không có chiá»u. Lốp má»™t chiá»u là lốp mà gai cá»§a nó không đối xứng. Còn lốp không có chiá»u gai cá»§a nó đối xứng nhau. Lốp không có chiá»u thì chỉ việc đảo mặt lốp theo hình chữ X, tức là lốp sau bên phải thì đổi cho lốp trước bên trái, còn lốp sau bên trái đổi cho lốp trước bên phải. Lốp má»™t chiá»u thì phải đảo cả mâm theo nguyên tắc lốp trước bên trái đổi cho lốp sau bên trái, lốp trước bên phải đổi cho lốp sau bên phải.
Khi thay lốp mới nên ưu tiên cho lốp trước, vì lốp trước lúc nà o cũng nhanh mòn hơn lốp sau.
Các bác chú ý, nếu lốp sau và lốp trước không cùng kÃch cỡ thì không được đảo theo kiểu cho lốp sau ra trước, lốp trước cho ra sau. Vì nếu lốp trước và sau không cùng kÃch cỡ thì lốp trước luôn nhá» hÆ¡n lốp sau. Nếu đảo ngược lại xe sẽ bị dốc vá» phÃa sau.
Có 2 sơ đồ đảo, đảo 4 quả và đảo 5 quả
Vá»›i má»™t số xe lốp sÆ¡ cua sẽ có kÃch cỡ khác vá»›i 4 quả lắp theo xe. Lúc nà y ta chỉ đảo 4 quả theo xe. Vá»›i các xe mà lốp sÆ¡ cua cùng kÃch cỡ vá»›i 4 quả theo xe thì khi đảo lốp nên đảo cả 5 quả.
Äịnh kỳ đảo xe là 10.000 km, khi đảo xe nhá»› cân và nh và bÆ¡m áp suất dung qui định.
Khi đảo lốp sẽ giúp bạn cảm nháºn sá»± êm ái, ổn định cá»§a dà n lốp và kéo dà i tuổi thá» cá»§a lốp đến 30%. Nhưng nếu đảo không đúng qui định sẽ ảnh hưởng tá»›i sá»± an toà n cá»§a bạn.
Â