Â
Hoa lốp là bá»™ pháºn cấu thà nh lốp ô tô. Hoa lốp cÅ©ng có ảnh hưởng rất lá»›n tá»›i việc di chuyển của xe. Khi xe di chuyển trên Ä‘Æ°á»ng, không khà bị nén giữa các rãnh, hoa lốp là nguyên nhân gây tiếng ồn. Äó là vì rãnh hoa lốp là bá»™ pháºn quan trá»ng nhất của lốp ôtô tiếp xúc vá»›i mặt Ä‘Æ°á»ng có không khà bị cuốn và o và bị nén giữa các rãnh và mặt Ä‘Æ°á»ng. Khi hoa lốp rá»i khá»i mặt Ä‘Æ°á»ng, không khà bị nén báºt ra khá»i các rãnh tạo ra tiếng ồn. Tiếng ồn hoa lốp tăng lên, nếu hoa lốp có dạng dá»… cuốn nhiá»u không khà và o các rãnh hÆ¡n. Chẳng hạn nhÆ° kiểu hoa lốp dạng khối hoặc vấu có thể phát sinh nhiá»u tiếng ồn hÆ¡n kiểu gần dá»c. Tần suất của tiếng ồn cÅ©ng sẽ tăng tá»· lệ thuáºn vá»›i váºn tốc xe.
Hoa lốp có nhiá»u kiểu khác nhau nên khả năng thoát nÆ°á»›c cÅ©ng khác nhau, đáp ứng các Ä‘iá»u kiện khác nhau của mặt Ä‘Æ°á»ng và loại xe sá» dụng.
Hoa lốp kiểu gân dá»c gồm nhiá»u rãnh chữ “chi†chạy dá»c theo bá» mặt lốp ôto thÃch hợp nhất vá»›i Ä‘Æ°á»ng nhá»±a, chạy tốc Ä‘á»™ cao. Nó có đặc tÃnh là m giảm tối Ä‘a lá»±c cản lăn của lốp, lá»±c cản trượt ngang và tạo cảm giác Ä‘iá»u khiển tốt. Ngoà i ra loại nà y còn giảm tiếng ồn nhÆ°ng khả năng kéo kém hÆ¡n hoa vấu.
Kiểu hoa vấu gồm các rãnh chạy ra mép lốp theo hÆ°á»›ng gần nhÆ° vuông góc. Loại nà y tạo được lá»±c kéo lá»›n, lá»±c cản lăn hÆ¡i cao hÆ¡n, lá»±c cản trượt ngang thấp hÆ¡n, Ä‘á»™ ồn lá»›n, song phù hợp vá»›i tốc Ä‘á»™ cháºm, Ä‘Æ°á»ng gồ ghá» hoặc Ä‘Æ°á»ng không trải nhá»±a, và thÆ°á»ng dùng cho các loại xe tải hạng nặng.
Kiểu kết hợp giữa gân dá»c và vấu giúp giảm Ä‘á»™ trượt ngang, nâng cao tÃnh năng dẫn Ä‘á»™ng và phanh, và chạy được cả trên Ä‘Æ°á»ng nhá»±a cÅ©ng nhÆ° Ä‘Æ°á»ng gồ ghá».
Còn hoa kiểu khối, chia bá» mặt lốp thà nh các khối Ä‘á»™c láºp, sá» dụng ở hầu hết các lốp chạy trên Ä‘Æ°á»ng có tuyết và lốp bố tròn. Nó thÆ°á»ng giảm Ä‘á»™ trượt dà i và trượt quay trên Ä‘Æ°á»ng có nhiá»u bùn và tuyết phủ nhÆ°ng loại lốp nà y thÆ°á»ng mòn nhanh hÆ¡n kiểu gân dá»c và vấu đặc biệt khi chạy trên bá» mặt cứng.
Ngoà i ra, còn có kiểu hoa lốp má»™t chiá»u, hÆ°á»›ng theo chiá»u quay. Các rãnh ngang được bố trà theo má»™t chiá»u quay nhất định để tăng khả năng thoát nÆ°á»›c và nhÆ° váºy khi Ä‘i trên Ä‘Æ°á»ng Æ°á»›t, xe chạy ổn định hÆ¡n.
Â